Mi Corsa prende y se apaga

Prueba de presión de la pila.
La pila está buena cuando registra 60 a 70 PSI en la prueba de estrangulamiento/bloqueo a su salida.
Al apagarla la presión se mantiene o baja sólo un poquito, pero no caer rápidamente, y mucho menos llegar a cero, eso es señal de fuga en manguera o falla de la Chek de la pila.

La prueba infalible que permite descartar pérdida de presión en mangueras por fugas, grietas o abrazaderas en el módulo de la bomba, es medir esa presión directo bloqueando a la salida de la tapa (S) , fuera del tanque jalando gasolina de un envase para apreciar y asegurar no hay fugas (pérdidas).

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