Con sensor Desconectado se mide el voltaje que autogenera el propio sensor.Conectado se mide variación del voltaje que el sensor envía a la ECU.
En el siguiente blog, se explica con más detalle
PRUEBA SENSOR OXÍGENO.
Hay dos pruebas.
Una es medir voltaje DC con el sensor desconectado y la otra es con el sensor conectado.
SENSOR DESCONECTADO.
Medir voltaje entre el cable negro y masa o negativo de la batería, con el motor caliente. El sensor de oxígeno al calentar genera por sí sólo voltaje.
Enciende el carro y a medida que va calentando el voltaje va hasta 300 mV (300 milivoltios) ó 0,3 V.
SENSOR CONECTADO.
Si tiene el conector debes inventarte la forma de medir el voltaje entre…
