Saludos desde valencia recientemente compre un corsa 96
Bienvenido Pedro,
Yo tuve un Corsa del 96 y es uno de los mejores, de pana, de los más completos. Espero que encuentres el contenido por acá de utilidad y pases a formar parte de la comunidad activa de este club.
Felicitaciones mi pana, es lo único que puedo decir.
Buenas Bros. Ya lo tengo activo. Soy mecánico automotriz y bueno les digo que JAMAS había tocado un corsa de hecho a Chevrolet desde siempre los he visto de lejos la cuestión es que compre ese carrito y me presenta falla de mezcla rica previamente reemplace el sensor MAP y el TPS ya que estaban dañados, coloque un piñón de cigueñal nuevo porque el que vino con el carro tenía juego repare la computadora ya que tenía el controlador de los mosfets de inyección "me dejaba los inyectores abiertos, reemplace 2 cables de alimentación de tierra que estaba el terminal y el pin de la ecu como recalentados.
El chiste viene ahora
Encendi el carro perfecto una divinura parecía carro de agencia serenito salí de mi taller hasta la bomba del prado digamos unos 8 o 10 kilómetros el carro toda una nave, cuando llegó a la bomba y voy a arrancar vuelve el mismo calamar el carro va como ahogado así me vine hasta mi casa pero eso sí en alta anda sabrosito lo que me extraña es que en el taller el carro estaba perfecto perfecto.
El día de mañana me voy temprano a ver qué puedo solucionar.
Ojo cabe destacar que todas las piezas de mi carro pasaron por los probadores de jaky y todo está bien y para confirmar los monte en un corsa y funcionó perfecto en la calle
La piezas fueron: ecu, iac, bobina, sensor de cigueñal y map el TPS es nuevo e igual paso por los probadores, agradecería cualquier comentario de alguno que haya tenido esa falla
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Saudações meus amigos, digo que achei a falha do meu corso entre os dados dos pinos que salvei, consegui-os e A leitura do sensor de pressão absoluta do coletor com o contato fornecida com uma leitura de 3,2 volts, sendo a leitura correta de 1,2 com o motor desligado, Já aí temos problema o teste do clipe Dê o código 71, que é uma leitura baixa do sensor de pressão absoluta do coletor. Conversando com alguns mecânicos conhecidos no Brasil Eles compartilharam comigo a apostila de reparo "remofer E é uma falha comum o que acontece com o meu corso é que o controlador da sonda lambda também locontrola e recebe a leitura do sensor MAP
Deixo aqui uma contribuição e peço desculpas pela redação, mas é por meio da prática Atenciosamente, Pedro Veliz
