Puente para adaptar computadora automatica a sincronico

Buenas tardes amigos corseros… Tengo una duda de cuales cables tengo que adaptar para que el auto me quede en perfecto estado…

Estoy cambiando la caja de automático a sincrónico… Quisiera saber o si tienen el diagrama o imagen… De los cables que tengo que unir puentear, para que el auto me quede como original

Saludos @jMilano
Te dejo la imagen de las conexiones a realizar.


Éxitos!

NO TENDRIA QUE QUITAR NI LA COMPUTADORA AUTOMATICA NI EL RAMAL?? TENGO Q DEJARLAS PARA QUE FUNCIONE? para poner a funcionar la valvula de retro y el encendido del carro por switch??

Tanto la computadora como el ramal puedes quitarlo en su totalidad.
El puente es el que era realizado por el sensor Pare-Neutro para poder darle arranque al carro.

Para que tengas función de la válvula de retroceso debes colocar un conector como el que se visualiza. La válvula simplemente es un tipo de pulsador interno que cierra el circuito de las luces de retroceso.

ah ok, xq hoy solo baje la caja… aun no hecho mas nada! queria salir de dudas antes de quitar ramal y computadora…

Saludos! Hice todos los pasos a seguir y todo perfecto… Solo que me queda titilando en el tablero la letra (S)… Habra alguna forma de quitar eso? Gracias!

Ubica la computadora de la caja y desconectala.
Está ubicada del lado del pasajero, dónde se apoya la pierna izquierda. Deberás quitar la alfombra para visualizarla.

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Esa computadora no es la que me muestra el check engine y los codigos de falla o no tiene nada que ver con eso?

No, el Corsa automático usa dos computadoras distintas. Una, pegada a pared cerca de la puerta del lado del copiloto. La otra (que es la de la caja) está pegada a la consola central. La desconectas y no pasa nada, ya que realmente no tiene nada que controlar.

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