la historia es que un mecánico me quiso arreglar la estopera de la tapa selectora de cambios, había un cilindro en donde va el tornillo com resorte y el lo saco y dijo que eso no hacía nada allí y taponel huequito com mega grey, creo que no sabia de corsa porque lleno a tope el nivel de valvulina y volvió a reventar la estoperita.
compré el kit que ven en la foto de varillake ojala dure algo som de goma transparente y también compré el kit de palanca com hueso y eso. no me trajo la cebolla, pienso hacer la goma con goma de manguera es válido no?
gracias José por esa acotación y muy buena respuesta. mi palanca de corsa tiene mucho juego