El hijo (post mejorado)

Recién comprado. Noviembre 2012. 119.000 km. Más alto que una Merú.

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Al tercer dí­a, luego de una buena coleada por perseguir a un Ibiza FR, se vino el AG Kit, instalado por Racing1 Performance, Valencia.

Además:
Tren delantero nuevo
Cajetí­n de dirección nuevo Lancum argentino
Frenos nuevos
Discos perforados nuevos GM
2 cauchos delanteros Firehawk 195/60/R14
Radiador nuevo
Correa de tiempo y tensor GM
Etc…

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Solo bajado 1 y 1/2" porque Valencia es un colador. Próximamente lo plancharé mas. De todas maneras, la estabilidad mejoró un 100% con el AG Kit.

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Saliendo del taller

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Luego, un viajecito:

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Volante OMP
Inyectores Accel para Camaro 15 Lp/h
Bobinas MSD
Cables MSD
HID Azul extremo y amarillo
Filtro y protector para polvo K&N
Discos delanteros perforados
Regulador de Gasolina JDM
Bomba AEM 320 Lp/h

Instalando HID

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Probando HID

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Instalado volante OMP con adaptador MOMO

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Luego, motor nuevo:

Encamisado estándar
Bielas y bancadas 0.10
Cigí¼eñal 0.10
Anillos y conchas cofap
Bombas Brossol
Juego de empacaduras sabo
Cámara aplanada

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Estoy comenzando, es mi primer carro y le he puesto bastante dedicación, poco a poco!!! Por ahora es lo que llevo, próximamente estaré montando más fotos. Espero que estas sean de su agrado y poder integrarme más al grupo para compartir.

Saludos

Excelente

coño fino men

Coño bro le has echado bolas (fuera de chinazos) va quedando al pelo

excelente trabajo pana!!

Super Super FINOO !!!. FELICITACIONES Pana. Muy buen trabajo. . . donde compraste el Volante OMP?. viene con el adaptador?.

excelente pana!!! mucha envidia por ese volante!!! cuidalo mucho!!!

ah y otra cosa!!! para obtener mas visitas en tus post y que todo te quede mejor presentado te recomiendo subir las imagenes de la siguiente manera

http://www.clubcorsavenezuela.com/normas-y-funcionamiento-del-ccv/como-subir-imagenes-a-los-post/

saludos!

Gracias bros, se hace lo posible por mantener los carros al dí­a. Que bueno que les guste.

Lo compré por summit racing. El adaptador lo conseguí­ aparte aqui en Valencia, Fox Tuning, C.C. Metrópolis  ;D

GRACIAS !!!

Te tomé la palabra y lo organicé mejor.
Muchas gracias!!!

Le haz puesto empeño al costrica mi pana excelente sigue asi nunk lo descuides porcierto el volante esta muy depinga 

Excelente post, ahora llama mucho mas la atención. Te felicito por el trabajo y el empeño que le has puesto al carro

Gracias corseros!!! Estoy a la orden. Espero poder asistir pronto a la próxima reunión, caravana o mecanicurda!!! Necesito que me ayuden con respecto a los temas eléctricos (de los cuales no se nada hahaha ;D ). Ojalá pueda merecer la calcomaní­a oficial de este prestigioso club muy pronto!!!

Saludos corseros, gracias!

Claro que si hermano, vas a buen paso la verdad. En lo que necesites ayuda pues postea y en lo que se pueda se te ayudará y apenas cumplas con los requisitos y si todaví­a la quieres, solicitas el ser miembro oficial, se evalua la solicitud y deberí­a de aprobarse.

hermano 2 curiosidades ahora que veo el post nuevamente… que estaban esmerilando por las ruedas?

y mas importante que la anterior… tu hiciste stroker?

Userkayser:

Estaban esmerilando una rotula que no pudieron sacar, eso fue un problema que se presentó cuando estaba haciéndole el tren delantero ya que  estaba totalmente destruido cuando lo compré, pero al final se logró un excelente trabajo.

En cuanto al motor, solo se rectificó el cigí¼eñal para dejarlo a 0.10 y los cilindros para instertar camisas STD, por lo que sigue teniendo 1600 cc. Además de hacerle el baño quí­mico correspondiente, me encargué de hacerle un flushing a todas las galerí­as de aceite utilizando aire comprimido y solventes para eliminar cualquier obstrucción e impurezas.

excelente trabajo brou!!!

Quedo coqueto 8)

Verga mi pana le estas hechando un camion, excelente trabajo