Hola Jose saludos, muchas gracias por tu ayuda.
Medi la compresion de esta manera no se si sea la correcta si no lo es por favor corrigeme.
Desconecte la bobina y el rele de la bomba, deje todas las bujias puesta menos la que se iba a probar en ese momento, enrosque el medidor, y le di aranque por aproximadamente 5 segundos.
Los resultados fueron que todos me diero 175 menos el cilindro que tiene la falla que mee dio 75, es bastante la diferencia.
Lei en este tema Compresión en 160 - 160 - 90 - 140 psi
Que si le echaba un poquito de aceite al cilindro y volvia a medir y subia, era anillo, si no era camara
Lo hice y la compresion subio a casi 140, me pueden confirmar entonces que es un anillo roto?
El carro me bota humo despues de las 3000rpm