Buen dia mis amigos corseros la inquietud que tengo es la siguiente mi corsa se tarda para encender y cuando lo jace es por unos segundos y al ratico se apaga, saque la pila de la gasolina y note que la manguera corrugada de retorno estaba rota en la parte de arriba pegada al tubo donde se conecta la manguera esto sera la falla que presenta? No e intentado prenderlo porque estoy sin bateria pero mi pregunta es si esa seria la falla
La manguera de retorno no es tan crítica como la de presión, asegura que ambas estén ok. Abajo un fragmento de blog donde indica cómo puedes chequear la presión y posibles pérdidas en la manguera de salida de la pila.
Cuando la manguera de alta presión saliendo de la pila tiene fuga por grieta fisura o en la abrazadera cae mucho La presión del sistema y cuesta encender ya que la presión del sistema cae prácticamente a cero y hay que dar tiempo a que la pila reponga la presión y comiencen los inyectores a atomizar como corresponde.
También es posible que si la fuga y pérdida de presión es mucha, al momento exigirle al motor corcovee o pierda fuerza por la razón ya indicada.
ese es tu falla al estar rota pierde presion y tarda en encender y te deja botado si es mayor la rotura, te sugiero arreglar eso antes de que te quedes a pie
Muy válido lo que dice @Jose_Millan, una fuga crítica puede hacer que el carro se apague o no encienda.