Volante vibra a 120 -140 km/h


#1

??? alguna ayuda


#2

Manzano ya revisaste los bujes de los murciélagos??


#3
  • Alineación
  • Balanceo
  • Centradores
  • Barra estabilizadora
  • Murcielagos
  • Bujes
  • Muñones

Te toca revisar todo eso mi pana, para que vayas descartando. Yo me irí­a por lo más simple primero que puede que el carro no esté balanceado o si montaste rines decorativos no le pusieron centradores y los necesitaba.


#4

tengo rines chevy 14 pana pero si tengo los 4 cauchos misma medida pero diferente marca y dibujo


#5

el tren lo mande a revisar cuando le hice el mantenimiento a los trí­podes y solo salio malo los muñones y se le cambiaron y sigue igual voy amontar los 4 cauchos nuevos  y alinear  y balancear el buga


#6

acuerdate de ponerle la barra estabilizadora con sus gomitas


#7

a mi me pasa lo mismo pero a 80-90 cuando llego a 100km/h deja de vibrar. cuando hice balanceo y alineacion revisaron el tren y todo fino, ademas yo cambie murcielagos y las gomas de la barra estabilizadora hace poco. tengo rin 13. otra cosa cuales son esos centralizacdores? mi carro no tiene esa vaina


#8

Eso es una gomita, necesaria en algunos rines decorativos (distintos a los originales) ya que no cuadran bien en el mozo y dejan un juego


#9

pana a mi me pasaba lo mismo pero se agudizaba cuando frenaba… y eran los discos de freno… ovalados y ya no agarraban mas rectificacion los cambie y listo…


#10

existen muchas cosas que influyen en eso, si cambiaste los rines por unos de otra medida, es decir tenias rines 13 y cambiaste a rines 14, deben ponerse centradores a los rines, porque aun estando balanceado el carro te va a vibrar, y revisa que los cauchos no esten deformados, eso si ya revisaste el tren delantero


#11

bueno twengo chewvy 14 no se si neseciten centrador men


#12

centradores a rines chevyy ???


#13

No deberí­a necesitarlos, pero eso en la cauchera podrán decirtelo. Con un balanceo dinámico sale la necesidad de centradores ya que el carro nunca se podrá balancear


#14

A mi me pasaba algo parecido y cuando cambie las puntas de tripoides notaron que le faltaba algo que evitaba la vibracion en una de las barras de los tripoides… espero te sirva


#15

correcto, a mi carrin le sucedió que el eje derecho estaba doblado y generaba vibración… revisa eso… además véase trepidación en neumáticos, cuando el amortiguador está dañado y no ofrece amortiguacion el neumático sufre desgaste irregular y por ende pruduce vibracion


#16

Solucione era un caucho que tenia una deformidad hacia dentro y no me fije igual monte cauchos nuevos alineación y balanceo y bórralo perfecto ni se siente


#17

solucionando cambie cauchos alinie y solñucionado 1450 relajado ni se siente


#18

lo que tienes que hacer es llevar los rines sin caucho a un torno donde enderesan los rines, deben de estar golpeado en algun sitio y eso te produce vibracion tambien ya que tienes el tren en buen estado lo mas comun es eso por experiencia y algo quien me dice que son los murcielagos porque verdadderamente no tengo ni idea que son eso y los centradores