Valvula de Temperatura Corsa98

Amig@s presento un problema en mi corsa 98 dos puerta, con la válvula de la temperatura, he comprado algunas pero no me han funcionado ya que no indican en el reloj la temperatura y pues mucho menos activan a tiempo el segundo electro (es decir no cumplen la función), por tales motivos pues he colocado este segundo electro de manera directa, me han dicho que no es lo ideal pero mientras consigo la válvula no tengo de otra opción porque de lo contrario se recalienta el carro, adjunto envió foto de la válvula que supuestamente esta dañada, digo supuestamente porque si alguno de uds sabe como repararla le agradeceria me dijeran como, la de la foto es  la original, la que busco. Espero su ayuda, gracias!

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Mi pana, esa es la que marca en el Cluster, la que manda a encender los electros ventiladores es otra, que va debajo de la bobina.

Marianox correcto, esa la desconecte para que funcione el otro electo directo al encender el carro, pero me hace falta esa del cluster para que no este directo el electro si no que se active o encienda solo cuando la válvula lo indique como debe ser…bueno eso me dijo el mecánico el problema es que no la encuentro.

Pana pero creo que deberias cambiar ambas valvulas por lo que mencionas, la que marca la temperatura en el cluster y la que enciende los electros que por lo que dices estan encendiendo tarde.

Ok Chevere cambio las dos! Quiero que me funcione como debe ser porque de la forma directo como lo tengo no me indica el reloj del cluater la temperatura el carro, y eso me preocupa pues no puedo saber si la temperatura del carro esta bien o esta recalentado… Ahora bien cual es la otra válvula aparte de la que publique? Gracias y disculpen la molestia soy nuevo con corsa…

Es esta y se encuentra debajo de la bobina

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por lo que tengo entendido si desconecto esa el electroventilador enciende directo ?? pero yo lo hago en mi carro y el electro no prende

ojoo mi carro le trabaja su electro fino y todo lo quise hacer de prueba desconecte la valvula q esta dabajo de la bobina y no prendio el electro por que sera??

amigo las valvulas no se reparan , al dañarse tienen que ser remplazadas .

por lo menos la del cluster (reloj) tiene que ser VDO banda blanca es la adecuada , hay unas (banda roja y negra) esas no sirven

y la que va debajo de la bobina preferiblemente delphi o gm brasil

Esperaste? El electro tarda en prender unos segundos después de que el carro prende, es como que tarda en darse cuenta que el sensor “falta”

si despegas la valvula de temperatura debajo de la bobina y los electros no arrancan ahi un problema con ellos, revisa bien los conectores

mi opinion ahora: si desconectas la valvula debajo de la bobina y a los pocos segundos no enciende el electro en la maxima velocidad posiblemente tienes un relex dañado (amarillo bajo la guantera), la valvula que publicaste en la foto esa como te comentaron lo unico que te indica es en cuantos grados esta la temperatura del agua, no tiene nada q ver con la activacion de los electros si ella te esta marcando la temperatura dejala como esta.