Desde hace varias semanas al corsita no le prende el testigo de la bomba de aceite al pasar el suiche, en algunas ocasiones prendía (cuando le daba la gana) pero ya el testigo está muerto y aqui va mi pregunta.
Corríjanme si me equivoco, pero el testigo debería prender inmediatamente si desconecto el sensor? o el hecho de que no prenda indica que el sensor de la bomba está malo…
La otra opcion sería que se haya quemado el bombillo del testigo dentro del cluster, quisiera que me explicaran el proceso menos invasivo para cambiarlo y qué tipo de bombillos son.
Espero sus opiniones
Saludos!