Puede ser que el sensor de temperatura esté bueno pero el conector no está haciendo contacto.
Cuando se retira el conector del sensor de temperatura del refrigerante (bajo la bobina) el o los electro encienden de una vez y no se apagan, también el carro va a presentar inestabilidad y tiembla mucho ya que la ECU no recibe información de la temperatura del motor, que emplea junto con otras señales para hacer ajustes en la combustión y en la inyección.