Hola compass, hace unos días cambié la empaquetadura de culata de mi Corsa Evolution, andaba perfecto pero luego de 1 semana mezcló el agua con el aceite. En el proceso de cambio se rectificó la culata, se revisó la plenitud del block, se cambió los tornillos y se utilizó Gasket cobrizado, el torque fué de 25Nm + 60° + 60° + 60°. La empaquetadura es metálica
¿Habrá que realizar reapriete a estos motores?
Saludos desde Chile.
Usualmente es bueno, porque con el motor calentando y enfriando reajusta el como apretaron los tornillos en la rosca. Así que si, puedes hacer un reapriete. Es tan fácil como volver a hacer 60° cuando mucho.
La mejor manera como dice @Marianox es darle un torque a la semana después de la instalación de la empacadura de la cámara, la pregunta se le pasó macho 10 mm paso 1,25 a las roscas de los tornillos para limpiarlos de impurezas de gomas, pegas o hilos de metal que a veces quedan e impiden una sujeción del tornillo es lo ideal
Si se le pasó macho, ahora le volveré a pasar y pondré pernos nuevos por seguridad 