Problemon con mi corsa


#1

Buenos dias, soy nuevo en el foro, mi nombre es Josué, les pido por favor ayuda con mi corsa; es 1,4 del 2001 y presenta las siguientes fallas: cuando está en minimo las revoluciones son muy bajas al punto de q se apaga si estoy en cola o cuando hace mucho calor ( después de las 11 a.m.) y en ocasiones cuando está rodando da tirones como si acelerara de coñazo sin yo hacerle nada porq la ese momento la chancleta de aceleración no responde; el carro queda acelerando y desacelerando solo, entonces lo tengo q apagar y no me prende sino pasado unos 5 minutos. El carro tiene el IAC y el TPS nuevos. Agredeceria cualquier tipo de ayuda, y si hay algún mecanico especialista q sea de Barquisimeto q me pueda revisar el carro, pues mucho mejor. Ya lo he llevado a varios mecanicos y lo q hacen es tirar flechas a ver si la pegan.


#2

llevalo para servi corsa pana en barquisimeto a ver si te resuelven


#3

Mi pana hazle la prueba del clip, si quieres ir descartando tu mismo


#4

Eso era exactamente lo que iba yo a decir…jajajaja… Claro pana has la prueba del clip, revisa los conectores de los sensores, revisa el tb a ver si no esta full sucio, aprovecha y hazle un buen servicio,revisa bien ante de gastar plata con tira flechas…


#5

Y la pila de gasolina que tal? cuanto tiempo? mediste la presión?


#6

Buen dia, les cuento que le pasé el scaner al corsita, dando error 45, el pana me dice q no tiene nada q ver con la falla q presenta, q eso es porque yo le tení­a los electros directos porque el carro me tira a calentar (el indicador marca 3/4 de temperaura, es normal o no debe pasar de 1/2??? )… me fui a la casa y se me ocurrió ponerle el TPS viejo q ya le habí­a cambiado, bueno, el carro mejoró, ahora al prenderlo se acelera un pelo pero pasado unos 30 segundos, coge mí­nimo… Voy a tratar de pasarle otro scaner para ver si doy con la falla…

Con respecto a lo de la temperatura, le conecte otra vez el sensor que va debajo de la bobina, y como dije, el carro tira a recantar un pelo, llegando a 3/4 el indicador, note que el electroventilador grande prende solo en 1ra velocidad, nunca pasa a segunda donde enfrí­a más rápido…


#7

Buenas tardes mi pana, si el electroventilador no te prende la segunda velocidad, es por el rele amarillo, que esta por los lados de la guantera, revisalo y cambiaselo mi pana, ya que a mi me paso lo mismo y era el rele.

Saludos


#8

Con la valvula desconectada te enciende la 2da del electro del motor?


#9

Si… cuando le desconecto la valvula q está debajo de la bobina prenden los dos electros en segunda full, por eso no creo q sea el relay…


#10

buen dí­a, prueba con otra válvula a ver si te cambia el electro a la segunda velocidad, revisa que el conector de la válvula este bueno, que no tenga cables pelados y si están empatados trata de soldarlos con estaño. Lo normal de la temperatura cuando el empaque de la cámara esta en buen estado el electro prende full cuando llega a la mitad y baja a 1/4. Te lo digo porque me estaba pasando que la temperatura subí­a a 3/4 y prendí­a el electro, luego de reemplazar el empaque de la cámara  y que limpiaran bien los conductos por donde pasa el refrigerante,  la temperatura ahora sube máximo a la mitad  prende el electro en la segunda velocidad y baja la temperatura a 1/4 y así­ se mantiene siempre. Saludos y suerte.