BUENAS, TENGO UN PROBLEMA CADA CIERTO TIEMPO CON LA PALANCA DE CAMBIOS DE MI CORSA SINCRONICO, VOY MANEJANDO Y AL TRATAR DE METER 1RA ME CUESTA UN POCO COMO SI ESTUVIERA PEGANDO CON ALGO Y A VECES LE HAGO UN POCO MAS DE FUERZA Y ME QUEDA LA PALANCA LIBRE SE LE SALE UNA COPITA PLASTICA BLANCA QUE TIENE EN LA PARTE DE LA CONSOLA ABAJO EN EL PLASTICO BLANCO QUE SUJETA LA PALANCA CON EL VARILLAJE DIRECTO A CAJA QUE PUEDO HACER PARA RESOLVER ESTE PROBLEMA QUE ME TIENE MAMAD. A CADA RATO ESO. AGRADEZCO SU RESPUESTA.
Pana debes cambiarle el buje centrador y el kit de la palanca
DE ESTAR A SU ALCANCE ME PODRIAS HACER EL FAVOR DE ENVIAR UNA IMAGEN DE ESE BUJE CENTRADOR QUE NO LO CONOZCO POR ESE NOMBRE? GRACIAS POR SU RESPUESTA MI PANA
Tienes que cambiar todo amigo cualquier desgaste hace imposible calibrar el varillaje
Ccv Lara, tu sabes como calibrar bien el varillaje? Me puedes pasar los pasos principales al menos? Por favor