El sistema del Corsa tiene dos válvulas presostáticas para controlar apagado y encendido. El detalle es que ahorita no recuerdo exactamente cuál hace qué.
Una es como así
Y está por debajo del radiador, cerca del compresor, por la línea del aire acondicionado que pasa por debajo del carro.
Hay otra dentro del compresor que es así
Si mi lógica no me falla, la que debería mandar a apagar el sistema cuando ha habido demasiada presión es la segunda, esa se ve relativamente fácil ya que usualmente le ponen un punto de color llamativo, verde, azul, etc.