Yo siempre recomiendo 15-40 mientras se pueda, especialmente si se está haciendo un motor nuevo.
Si, puedes usar tranquilamente ese mineral y luego subir a semi sintético o sintético.
La idea de cambiar el aceite más rápido es revisar que no hayan virutas de metal y que todo haya quedado bien armado, ya que en caso de que haya algún error te permite arreglarlo antes de que el daño sea catastrófico.
Sobre GM Korea
Si, eso es cierto, GM compró Daewoo hace bastante tiempo y tienen allá fábricas de repuestos, pero por alguna extraña razón, los que llegan sin terriblemente malos, así que excelente que te hayas quedado lejos de esos repuestos. Yo monté algunos y me salieron decentes y otros que era mejor comprar chocolate con eso y dejar el repuesto viejo que ya estaba malo.
Así que, las razones ni idea, si se pueden conseguir otras marcas reconocidas y se está bastante seguro de que son originales, mucho mejor, así se evitan sorpresas y un doble gasto.