Mi corsa se apaga al bajar el acerelador

Saludos, recientemente me pasó lo mismo que a ti y lo toque en este tema que te dejare aquí para que leas un poco y te sirva de ayuda

https://clubcorsavenezuela.com/t/falla-velocimetro-y-kilometraje-cluster/21107/12?u=reisver4

Con respecto a tu falla, que el carro te haga eso tiene que ver con que no te levante la aguja de velocidad… como indicas que tu cluster o tablero es de guaya. El sensor de velocidad está en el propio cluster.
Como no esta trabajando el reloj de velocidad, la computadora o ECU recibe la señal en 0 y por tanto baja el ralenti a 0… por eso es que se te apaga cuando frenas o bajas la velocidad…

Que te puedo recomendar?

  1. Si cambiaste la guaya, asegúrate que haya quedado bien conectada tanto al cluster como en el piñon de la caja, digamos que la parte más difícil es conectar la guaya al cluster ya que es algo engorroso, la única manera de saber si quedo bien acoplado es que saques el chicote de la guaya al piñon y le des vueltas a la guaya lo más rápido que puedas, yo en mi caso use un taladro neumático que tengo y comencé a darle vuelta mientras un amigo me indicaba si se movía la aguja… si se mueve la aguja y empieza a contar el kilometraje. Es porque esta acoplado bien al cluster

  2. Si cambiaste el piñon… asegúrate que el mismo no gire si le intentas dar vueltas con los dedos… ya que el debe quedar acoplado dentro de la caja y la única manera que gire, es que el carro este en movimiento… de resto debe quedar trancado… en el tema que te deje arriba se explica muy bien eso… léelo atentamente

  3. Con respecto al marcador de la gasolina… es muy aparte a lo de la guaya ya que el recibe una señal negativa del flotante que va dentro del tanque de gasolina con la bomba… es normal que varíe la medida pero tiene que ser un poco… pero si de repente la aguja te indica que tienes medio tanque y acabas de surtir full el carro, conviene revisar el flotante para ver si no esta sulfatado el conector o ya de plano el flotante esta defectuoso… en algunos casos es porque esta mal ajustado el flotante, quizás porque lo sacaron y no lo ajustaron bien… igual te recomiendo que veas eso con un especialista ya que estas tocando algo muy crítico del carro y recuerda que la gasolina no esta ayudando tampoco…

Es todo lo que te puedo ayudar… de igual manera cualquier duda adicional estaré pendiente para ayudarte en lo que pueda