Saludos amigos, les comento tengo un corsa 2004 sincronico 1.6. estaba de lo mas normal hasta que el martes en la noche me estacione y cuando fui a encenderlo na de nada. lo remolque a casa y revise lo siguiente:
la bobina manda hay chispas en las 4 bujias
las bujias las revise y estan en buen estado, igual las limpie
los cables de bujias estan finos
4)la bomba de gasolina mandaba, pero por recomendacion del mecanico la fui a probar y me dijeron que estaba medio deficiente asi que compre una nueva que tenia en la casa.
5)le cambie el filtro de gasolina
cambien el IAC, ya que tenia uno en casa
y chamo nada que el carro enciende ayer al colocarle la bomba lo prendi. pero pisando acelerador. prendio tranquilamente un poco acelerado y luego se estabilizo, cuando el mecanico le puso el iac se veia muy sucio asi que el dia de hoy se bajo el cuerpo de aceleracion y se limpio, se volvio a montar, pero nada que prende.
me carga loco ese problema por favor quiero sus comentarios
Baje la flauta y así están los inyectores unas gomas super feas el lunes los voy a ir a limpiar a ver si por casualidad ese es el peo. Porque ya agote opciones
Estás 100% seguro de que hay gasolina, chispa y el carro está en tiempo? Si esto es así y aun no prende, yo revisaría compresión a ver que está pasando
si mariano. la bomba activa, la flauta se llena de gasolina. los inyectores estan rociando saque la flauta y la peti en un envase y le di arranque y rocian, la bobina manda por las 4 salidas
Mi pana pueden ser 3 cosas
La mas barata saca la tapa del tanque donde va la bomba y revisa la manguera que sale desde la bomba a esa tapa podría estar fisura da y perdiendo presión por ahi
Revisa que el carro este correctamente en tiempo para esto debes sacar las bujías poner en punto muerto el pistón 1 y sacar el plástico que cubre la correa de tiempo y ve si la leva esta en punto si no dale vuelta hasta que el pistón 1 quede nuevamente en punto muerto y verifica el punto de leva
Si no es ninguna de las anteriores verifica que los inyectores no tengan los cables cruzados
Si nada de esto funciona es perdida de compresión mide y busque billete que esto es caro