Buenas tardes compañeros.
Ante todo presentarme mi nombre es jesus alberto de san carlos cojedes, les comento que hace 1 año compre lo que es hoy en dia mi primer carro. un corsa speed 1.6 speed, soy fiel seguidor de esta pagina ya que me ha ayudado mucho a detectar fallas en el vehiculo.
El tema principal por el cual realizo mi primer post es porque desde que compre el vehiculo viene perdiendo fuerza y recientemente con las lecturas en este excelente foro di con la falla en el DAMPER y PIÑON DEL CIGUEÑAL, el damper tiene una pequeña corredera realizada por su antiguo dueño lo usaba para carreras y segun lei por aca lo usan para darle mas potencia en cuanto a la modificacion del tiempo. lo cierto es que esa modificacion hizo que el piñon del cigueñal se comiera en la guia externa la que va pegada al damper.
La pregunta es la siguiente quisiera saber de sus opiniones en cuanto a este trabajito que quiero realizarle.
Si yo compro un piñon nuevo, como sabemos el encaja sin problemas en el damper pero poco a poco se lo va comiendo si se afloja, si yo lo envio a un torno para que le realizen 2 perforaciones al damper y al piñon de modo que encajen en el tiempo correcto osea en su guia uno arriba y otro abajo y lo ajusto con 2 tornillos eso relajaria un poco mas el impulso de la arrancada ya que estarian mas sincronizador por asi decirlo.
Ejemplo: algo asi en el damper y el piñon.
https://http2.mlstatic.com/pinon-engranaje-de-ciguenal-swift-13-lt-4-huecos-dientes-l-D_NQ_NP_775011-MLV28242775249_092018-F.jpg
Desde ya agradezco todas las recomendaciones que me puedan dar.