Esto sucede con el carro caliente cuando acelero deja de encender. Lo hace solo cuando el carro esta caliente. Corsa speed 2006
Hola @josueseijas
Cuando el motor está caliente, en ralentí y regulando temperatura con los electros, la presión debe estar alrededor de 22 psi @ 950 RPM.
Esto debes verificarlo con un manómetro, retirando el bulbo de presión de aceite y en su lugar colocar roscar un adaptador con manguera hasta el manómetro.
De forma práctica, la presión de aceite no debe bajar de 20 psi @ 950 RPM, ese es mi caso con una bomba original y un motorcito con 335.000 km.
El bulbo activa y enciende la luz de presión de aceite por debajo de 5,5 psi, y por encima se desactiva.
Al encender con motor frio, la presión puede alcanzar los 60 psi y va bajando paulatinamente conforme el motor calienta y hasta llegar a régimen y regulando con electroventiladores baja-alta-baja velocidad en ralentí.