Buenos dias muchachos, desde hace varios dias he notado que se enciende la luz de la bateria llegando a 4000 rpm en cualquier velocidad, cuando bajo las revoluciones se apaga, sera que el alternador se esta tirando 3? Cabe destacar que la batería ya casi cumple un año de uso.
Estuve leyendo y puede ser el regulador del alternador, voy a probar con un multimetro un dia de estos para descartar, si se comporta pues toca revisar los carbones. En caso de que sean los carbones, si lo llevo a reparar le puedo quitar el regulador para no dejarlo? Lo digo porque la gente es una vaina seria.
Le tengo big 2 jaja porque me falta el positivo al alternador, cuando haga la chamba aprovecho y monto el cable faltante y reviso los demás a ver que talco.
Hoy revise con el multimetro y pues me di cuenta que ya no prende la luz llevándolo a 4000 rpm… Que vaina tan loca, antes de carnaval prendía y ahora no… Y estuve sin el carro todo carnaval… Alguien que me explique por favor jaja
O algo más está por dañarse no necesariamente el regulador… revisa el voltaje en minimo, acelerando en varios rangos de revoluciones y con las cargas primero apagadas y luego encendidas, si ves que el voltaje oscila mucho y baja de 13 voltios desmontalo y mándalo a revisar
… O te aguantas los próximos meses que tardare en implementar el banco de pruebas de alternadores jajajaja
Hice la prueba con los accesorios prendidos y oscila entre los mismos rangos pero a los segundos cuando lo dejo en minimo empieza a marcar a lo loco, sube que si a 17 voltios después baja de nuevo a un rango normal luego sube a otro voltaje menos de 20 volts y asi se queda, subiendo y bajando hasta que lo acelero y se queda en 13.8…
Que regulador le podria montar a mi alternador de esos que ruedan por mercado libre que sea 3B? Tengo un bosch de 120 A