Limpieza de Inyectores (Casero)

bueno mis panas  aqui les traigo util y les ahorrara bastante dinero para la limpieza de los inyectores y no tienen que gastar casi nada les doy la lista de las cosas a comprar y como hacer la maquinita
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abrazaderas pequeñas  2 unidades

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manguera de goma para alta presion  30 Cmts ( despues les digo que numero es la manguera )

http://s2.postimage.org/Eyf3r.jpg

una pila o bomba de gasolina usada o nueva como quieran ellas vienen con el enchufe 

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pinzas tipo caiman para conectar a los bornes

compran 6 Mts de cable Nº 18 y conectan las pinzas y por el otro extremo el enchufe de la pila en la mitad del cable positivo colocan el pulsador y de hay sacan tambien corriente para el inyector , la manguera  le colocan las abrazaderas una que conecta a la pila y la otra al inyector y despues de esto el resultado es este

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http://s2.postimage.org/Ez4rr.jpg

http://s3.postimage.org/icb79.jpg

utilice thinner y sumergi la pila en ese envase y los resultados en los inyectores fueron los sig.

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en esta foto este inyector despues de quitarle corriente queda goteando y por eso es que el carro prende ahogado de haberlos lavado solamente sin probralos no me doy cuenta de eso

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antes de limpiar

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despues de limpiar

Hermano y como se cual es el + y - de ambos? la pila creo q te dice pero los inyectores?

yo lo hacia con 2 cables directos de la bateria. y limpia carburador. y thiner y quedaban bellacos. luego se montaban sus micro filtros y orrines y listolin

Buenas tardes ccompañeros quisiera hacer esto de los inyectores , que tal es? si es efectivo? no se dañan?.. como es la polaridad del inyector?. se le mete la presion de la bomba de gasolina directo al inyector?.. que liquido usan?. , gasolina?.. porque thiner ta dificil… que liquido pudiera usarse?..

Muchas gracias

en el inyector dice el (+ . -)

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Hermano si leyeras el tema detenidamente, esas dudas las despejas. Eso no los daña, ya te dijeron que la polaridad del inyector te lo muestra el mismo inyector (+ -). Si, tienes que poner la bomba directo al inyector es obvio no??? En el tema dice que uso thinner es lo mejor, ya que limpia mas. Para que usar gasolina si de por si el inyector trabaja con gasolina? La idea es utilizar algo mas potente para que lo limpie como es.

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lo mas recomendable es thinner. y cuerdense de cambiar el filtro de linea. si no lo cambian se volveran a ensuciar los inyectores

Hermano, excelente recomendación  para limpiarlos caseramente y minimizar los costos, una pregunta, donde esta ubicado ese filtro de linea…

Buen aporte al igual que un compañero yo lo hice una vez directo con la bateria y un sq limpia carburador con el pitillo rojo y con la liga con la que viene se lo enrrollava para que el pitillo no bailara pero asi esta como mejor, pero una duda he oido por otras personas que el tinner es maluco, que me pueden decir compañeros??

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Nada como el ultrasonido si tienen algun conocido con uno bien sea de los que usan para limpiar joyas o cartuchos sirve es lo mismo usan agua destilada con jabon liquido y quedan finos

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Recomiendan no usar thinner porque es un poco agresivo para el inyector, lo mejor es lo que dice opelitis el ultrasonido porque genera cavitacion dentro del inyector y despega el carbón y los barnices que se le van incrustando al mismo los cuales generan la deficiencia, además de eso lo ideal es probarlos en banco para ver como llenan y pulverizan, que tan ecualizados están y asegurarse que no tengan goteos

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