Amigos les cuento tengo un Corsa automático y de vez en cuando no me da por el arranque. Muevo la palanca y me da. Revice la palanca y no tiene interruptor para el arranque.desconecte el para neutro y el arranqueno da. Conclusión el interruptor está en el pare neutro. Pero nose como funciona cuales son los cables que van para el arranque. No consigo los planos o diagramas de esto. Si alguno de ustedes a tenido este problema y me pueden ayudar resolver.o si tienen los planos.se los agradezco
El pare neutro tiene un interruptor, para evitar que trates de encender el carro en velocidades distintas a pare o neutro. Si aún así lo quieres saltar, tienes que buscar los dos cables que van al pare neutro gruesos, son negros con rojo y los unes y ya.
a mi aveces no me da arranque en neutro? y golpea la caja al aplicar retroceso? sera pare neutro dañado o alguna mala conexion?
Gracias marianox puentie y listo.
Podría ser, tal vez que esté un poco desgraduado
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