Falla al cambiar de inyectores de bronco a inyectores de corsa 3 huecos / Año 99, 1.4 / 4 puertas

Buenas tardes, mi corsa me lo vendieron con inyectores de bronco y al instalarle inyectores nuevos de corsa 3 huecos y 3 Ohm, solo enciende a la primera pero poco a poco baja las RPM y se apaga. la unica forma de mantenerlo encendido es:

  • Acelerando varias veces (chancletiandolo) pero igual se apaga y no maniene el minimo.

  • Desconectando la mangera del sensor MAP se mantiene encendido pero a 2000 RPM. y consumiendo demasiado combustible con humo negro y olor a gasolina en escape.

Se le cambio modulo de gasolina, cables y bujias nuevos. Los inyectores se evaluaron en banco de pruebas, en otro corsa 1.4 y trabajaron bien.

¿que creen que podria ser compañeros?

Antes de cambiar los inyectores, con el mismo MAP funcionaba bien? Haz probado con otro MAP? Haz hecho prueba del clip?

El MAP es nuevo, de hecho aun tengo el viejo de repuesto y ambos fueron probados en otros vehiculos y trabajan fino. No he realizado la prueba del clip.

Ok. Haz la prueba del clip y nos avisas que te arroja.

Tienes los inyectores originales que tenía ese carro deberían ser de 6 huecos no 3 huecos, tu clúster es con rpm, aunque si no lo tiene ajusta la guaya de aceleración un poco más para que esté un poco más acelerado y vez como se comporta

Aca en falcon he preguntado en varias ventas de repuesto “especialistas en sistemas de inyeccion” y todos me digeron que eran de 3 huecos y baja impedancia… por lo que los adquiri… si no es asi entonces ese debe ser el problema, porque con los inyectores de bronco esta sereno, pero siento que tiene alto consumo de gasolina y por eso quiero cambiarlos pero al intalarlos (los de corsa) presenta lo antes comentado.

Me lo entrgaron con los inyectores de bronco y si mi cluster trae indicacion de RPM.

Tuve un corsa 1.4 con inyectores de 6 huecos, original, he visto varios y todos 6 huecos pudo venir configurado a 4 huecos, es factible, bien entonado, pero ha medida que paso en el tiempo desmejoro por malos mecánicos y sensores cambiados, nuestra gasolina maravillosa que tenemos actualmente no ayuda

Los inyectores originales de Corsa traen un número de partes y aquí en Venezuela son genéricos es más en mercado libre te lo ofrecen para Corsa y Daewoo y no son iguales porque manejan diferentes impedancia.el 1.6 es de 6 huecos.

cual seria el numero de parte en inyectores para este carro?