bueno es una larga historia el corsita tenia dos años parado por que lo estaba pasando de auto a sinc, le hice motor, la bomba de gasolina estaba trancada (por el tiempo) le di unos golpes, le meti aceite y revivio el sensor de posicion estaba dañado me prestaron uno y logre prender el carro prendio con una falita y era el tps, cuando lo acelerabas duro no camiaba por falta de combustible, en fin tube que devolver el sensor de posicion y por falta de tiempo duro como dos meses parado chorro de agua que le caia arriba de la bateria cuando llovia y no le pare! y alli comenzo mi pesadilla, cuando lo prendi tenia un fallon feisimo,le entro agua a la computadora, cambie la putadora, siguio la falla, cambie la cableria del motor y sigue la falla un desastre esta super descontrolado, tiene el sensor de oxigeno y map desconectado para poder mantener el minimo al conectar el map empieza a descontrolarse como si estuviera fuera de tiempo y cuando lo acelero (DESCONTROL) explota por admision y escape, le desconecto el map y se calma pero cuando lo acelero duro tiende a quedarse como sin gasolina y a veces explota, le cambie el sensor map y sigue igual, pase todos los sensores de mi carro para otro carro incluyendo la ECU y el otro carro prendio machete y aceleraba fino, denme una idea de que pueda ser por favor que no se que mas jorungarle
Compa por lo q pude leer nunca revisaste la bobina. revisa eso y has la prueba del clip y ve q arroja.
bueno en realidad si cambie la bobina, le hice el big 3 y mejoro bastante pero la falla continua, ya no se que mas revisar, pase todos los sensores de mi carro para otro menos el de oxigeno, incluyendo bobina y ecu, cambie la cableria del motor, cambie la ecu por una TT le hice big 3 mejoro con el big 3 pero sigue igual cuando conecto el map (DESASTRE).
Hay algun sensor o cable que pueda afectar el funcionamiento del map?
cuales son los voltajes correctos de cada sensor para meterle tester a todo eso?
Pana los enchufes del cableado de la computadora están bien? por casualidad no estarán sulfatados?
Ese carro esta en tiempo mi pana
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resuelto el problema amigos, era la bomba de gasolina que me estaba matando, mandaba de 28 a 30 psi y por supuesto funsionaba mejor con el map desconectado porq hacia que los inyectores abrieran mas tiempo y por ende entra mas gasolina, me dejo botado como tres veces y cuando saque la bomba, la gasolina del tanque estaba casi que quemaba de lo caliente que estaba, pero gracias a Dios ya resolvi, de todas maneras muchas gracias por sus opiniones que son de mucha ayuda.
Que bueno que lo grastes solucionar mi pana
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