El código 15 lo vas a tener porque no debes tener trabajando el sensor de temperatura de refrigerante y aparecerá el de sensor de oxigeno una vez ruedes el carro y quedará en histórico por tenerlo desconectado.
Esa gracia de tener el electro directo de forma manual y el sensor de temperatura de desconectado puede o no causarte cualquier falla de inyección.
En resumen. Como te quedan solo esos errores, no se van a borrar mientras tengas eso trabajando así.