Cuando el carro trabaja con dos ventiladores, el control activa la baja velocidad conectando ambos ventiladores eléctricamente en SERIE donde cada uno recibe 6 voltios. Cuando sube más la temperatura, El control activa la alta velocidad conectando ambos ventiladores eléctricamente en paralelo donde cada uno recibe 12 voltios. Este control se realiza por medio de 3 relés uno amarillo uno verde y uno negro.
El hecho que tenga un solo ventilador, debe realizarse una revisión al sistema de control para conectarlo convenientemente encienda en el mismo punto donde antes lo hacían ambos en baja velocidad
Es el mismo sensor de temperatura de refrigerante ECT (UBICADO BAJO LA BOBINA) o por casualidad lo reemplazaste ??