Quien me podría decir , como probar los relay del electroventilador para saber si está bueno o no ?
Saludos @sink
Puede ser:
- Relay con bobina mala.
- Relay con bobina buena y se ollé que chasquea, pero no cierra efectivamente los contactos (30-87).
- Ausencia de +12 V en el terminal 30 y 85.
- Circuito abierto desde terminal 87 al electroventilador.
- Algún cable asociado abierto o condicional no habilitado.
- Ausencia de señal (-) en la pata 86 proveniente de la ECU.
A). Para probar el relay, extráelo y lo alimentas por sus terminales, 85 a 12V y 86 a masa y debe chasquear con firmeza.
B). Ahora conecta el terminal 30 a 12V.
Conecta la punta de una lámpara de prueba (de bombillo de filamento) al terminal 87.
El Caimán de la lámpara de prueba conéctalo a masa.
C). Repite A y al chasquear el relay, debe encender la lámpara de prueba con intensidad. Dependiendo el resultado se determina estado del relay.
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