Saludos corseros, hace un tiempo en una alineación que le hice al carro el alineador me hablo de abertura en el compacto y me sugirio las correderas por ser lo mas expedito y asi lo hice, pero recientemente por un choque que me dieron en la reparación me reemplazaron los amortiguadores. a los días note fuga de aceite de la caja por la estopera del pasajero y el mecánico del hidromatico me menciona lo del compacto y caigo en cuenta que a los nuevos amortiguadores no se les hizo las correderas. he decidido hacer el trabajo del compacto y ya tengo ubicado y gestionado para hacerlo con un taller que trabaja para aseguradora y no le aplican calor al compacto, ya qu el mismo propietario del taller asi me lo hizo ver, que eso queda A1 según el.
Pregunto: **[[font=sans-serif]¿**seria bueno adicional al cierre del compacto instalar tambien la barra que lei aqui mismo le hacen al corsa para que el compacto se mantenga cerrado? (barra de antitorsión creo que se llama) gracias por su amable atención
Si amigo, es lo recomendable, ya que esa barra ayuda a evitar que el compacto se vuelva a abrir (además de que queda mucho mejor el carro en estabilidad en general)
Buenas noches panas corseros esa barra es la que va en la base de los amortiguadores? Digo arriba del motor?
Enviado desde mi ZTE Blade A410 mediante Tapatalk
Gracias Marianox por corroborar la duda y agradeceria si alguien puede postear una foto de la misma para ubicar aqui en Maracaibo quien la haga, segun lei sobre esa barra aquí se refieren sobre un fabricante por Barquisimeto
En que parte de Maracaibo vas hacer ese trabajo amigo ? Mi carro tiene la rueda del copiloto metida debido a un choque, claro lo compre así y no sabía hasta hace unos meses…
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Últimamente hay unos llamados herreros que se dedican a picar tubos, soldarlos y venderlas como barras de torsión. Si bien estas podrían hacer el trabajo, para mí lo más crítico es que tengan unas buenas bases y se agarren bien a los amortiguadores (a las bases de estos). Ya que la fuerza que soporta esta barra es relativamente considerable. Mi recomendación es buscar la barra que últimamente se consigue que es cómo estas
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTqe1tb_qxVdMnE7yoe74erT6R1y7_x86kF7W1L1r-AQcQKumu6ZRVxqwU https://http2.mlstatic.com/barra-balanceo-cromada-corsa-del-96-al-2006-2-y-4-puertas-S_11649-MLV20047479366_022014-F.jpg
Cualquier otra que manden a hacer, o compren hechas artesanales por decirlo de alguna manera, pueden funcionar solamente si están bien hechas. Lo importante es que las bases de la barra se agarren a AMBOS tornillos de la base del amortiguador.