Cuña o reten de volante corsa 1.6

[Marianox]

Tal vez este tema tenga algo de información de utilidad para ti

Solventando problemas con la corneta

Desde aquí ya habremos diagnosticado el sistema desde el positivo, pasando por la corneta, hasta el contacto del volante, ahora el mas común y mas engorroso de solventar de los problemas de la corneta es cuando la columna de dirección pierde el aterramiento, cuando esto sucede por mas que presionemos el contacto no hay señal negativa que entregarle a la corneta y por ende, la misma no funciona. Lo que suele suceder es que el eje donde va atornillado el volante (circulo azul en la siguiente foto…