Prueba TPS.
Cables.
- Rojo alimentación 5 VDC.
- Verde señal de referencia hacia la ECU.
- Negro tierra a la ECU.
1. Voltajes de alimentación.
- Switch apagado.
- Retira el conector del TPS.
- Multímetro en escala 5 o 20 VDC.
- Pasa switch hasta que encienda tablero, y Sin Encender carro.
- Voltaje Rojo y Negro 5 VDC.
- Voltaje Rojo a (-) batería 5 VDC.
- Voltaje Negro a (+) batería 5 VDC.
- Pasa Switch a apagado.
2. Voltaje de referencia del TPS.
Señal de referencia del cable verde debe mostrar una Variacion de 0,5 a 4,5 Voltios DC.
- Identificas cable verde señal hacia ECU).
- Usa un alfiler largo para acceder a terminal dentro del conector, sino puya el cable con el alfiler para acceder eléctricamente al cable.
- El conector eléctrico de TPS enchufado/conectado.
- Ayudate con un caiman para conectarte al alfiler si hace falta.
- Asegurate todo esté aislado.
- Punta roja/positiva del multimetro a cable verde y punta negra/negativa a (-) bateria.
- Coloca multimetro en escala 5 o 20 Volt DC.
- Pasa switch hasta que encienda tablero, y Sin Encender carro.
- Lectura 0,5 VDC.
- Mueve lentamente la palanca acelerando hasta maximo, la lectura debe ir en aumento progresivamente y si saltos hasta 4,5 VDC.
- Luego has el proceso inverso soltando y desacelerando y chequea lectura va en descenso y sin saltos conforme desacelera.