Corsa no enciende y mancha las bujías de negro

Le desconecte el negativo de la ECU, voy a dejar eso así todo el día, voy a comprar el sensor que está debajo de la bobina que nunca lo he cambiado y lo prendo mañana para ver qué tal, con respecto a los inyectores, los volví a limpiar, y están finos los 4 inyectan como es debido y ninguno está goteando ni nada.

Trata en lo posible de buscar 4 bujias viejas , las limpias y pruebas. o busca una sola bujia y vas descartando

IMG_20210309_170614

Así tengo las otras 2, ya que compre un juego más, pero que va. Igual

super carbonizadas, verificastes el sensor de octanaje?

(Verifica el termostato - que el carro no este trabajando Frio frio )
(sensor de temperatura debajo de la bobina)
(Valvula Iac - Limpieza)

Cuando Hablas de una falla en cilindro es despus de cierto tiempo? no sera una valvula de escape quemada? seria cuestion de ir descartando poco a poco y por segmentos para que no se enrrede la cuestion.

pensando tambien que el regulador de gasolina (el que va en la flauta) no este haciendo su funcion y mande gasolina de mas…

Parece ser que la falla es el regulador de gasolina, pues está mandando 80 libras de presión y no retorna.

Efectivamente alli tienes tu problema

Hermano.

La pila del Corsa estrangulada, 4 BAR máximo 60-65 PSI.

Por una parte el regulador malo y por la otra la pila muy probable no es la adecuada para el Corsa, salvo que el medidor de presión esté malo.

Con sólo desconectar borne negativo es suficiente, para que luego de unos 15 minutos, se borren los códigos de falla de la memoria de la ECU.

Luego de desconectar el borne, pueden permanecer componentes energizados, y a pesar que en teoría no debería existir diferencias de potencial en los circuitos del sistema; Así uno o ambos bornes estén desconectados, no los pondría en contacto a conciencia.

que has podido descartar ?

como va eso?

tremenda falla para rara?

cuentanos ?

No entendi mano