Saludos @Rober2319.
Hermano de acuerdo a lo que tú has comentado.
No tiene termostato.
Sube la aguja hasta casi 100.
Los electros trabajan en baja y alta velocidad.
Eleva temperatura en subidas.
Bomba bien y radiador baqueteado.
Todo parece indicar que el carro está trabajando en condiciones de acuerdo de lo que se espera.
Para decir que está recalentado deben al menos algunos de los síntomas o condiciones, también las comentadas por @OrlandoKa y @Lobo41.
SÍNTOMAS O CONDICIONES DE RECALENTAMIENTO.
- Aguja de temperatura se aproxima la franja roja.
- Aguja temperatura sube mucho más allá de lo que normalmente está en las mismas condiciones.
- Electroventiladores no encienden.
- Se nota motor muy inestable.
- El nivel del depósito de agua llega hasta la tapa y bota.
- Al apagar el carro burbujea el envase de agua.
- Consumo de agua más allá de lo habitual.
- El motor despide un olor diferente al olor habitual, indicativo de que la temperatura está muy elevada.
- Se percibe temperatura del motor mucho más alta de lo habitual.
- Pérdida de agua por alguna manguera, radiador, bomba de agua, Acá hay que ser muy observador y revisar todo todo el sistema hasta los lugares más recónditos, Cómo es por detrás del motor a la salida de la bomba en el tubo bastón y las mangueras que van hacia el calefactor de la cabina.
- Al estar carro frío, el nivel llega por debajo de la mitad del depósito donde normalmente está en frío, esto es indicativo de consumo de agua.
- Estando el motor apagado y caliente se percibe una pequeña pérdida de presión por la tapa del depósito.
- Bomba de agua ya deficiente comida que los impeller no impulsan bien el agua.
Si el vehículo está fuera de tiempo es razonable de que suba un poco más la temperatura. En caso que esté fuera de tiempo debe presentar las siguientes síntomas:
- No enciende o cuesta encender.
- Pierde fuerza, sobre todo si lo exijes.
- Motor inestable.
- Mayor consumo de combustible.
- No responde con fuerza ni responde conforme se acelera.
Pregunto otra vez para aclarar.
Consideras que sin termostato, antes subía más la temperatura en igualdad de condiciones de manejo y climáticas??
Toma FOTO donde se aprecie se ubica la aguja cuando indicas Recalentado.