necesito cambiar la correa de tiempo (he visto como se hace) pero no se quitar el damper…
para quitar el damper… pon 5ta velocidad y alguien q te ayude pisando el freno duro… y lo aflojas… seria bueno q veas si el pinon tiene desgaste… saludos…
Mi pana, baja la rueda, metes el destornillador en el disco, para que al girar se tranque con el caliper, quinta velocidad y listo. Empiezas a aflojar, cuando este intente girar se va a encontrar trancado en el caliper y podrá salir.
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gracias. me habian dicho que tambien metiendo un tornillo o destornillador donde esta el volante del croche.
y para apretarlo como se hace? con un torquimetro que par de apriete se usa?
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Para apretar el mismo proceso o ya con el carro en el piso. Se puede trancar de muchas formas, lo importante es trancar el motor para que deje de girar. Yo lo he trancado con destornilladores, conchas de biela, una rueda en el piso, etc.
- Tornillo de la polea del cigüeñal: 95 Nm. +30º+15º
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primero que todo ubicar el dado E18torx para aflojarlo existen muchas formas. en 5ta y freno… trancando el damper con una concha de bancada, destornillador al caliper. al volante entre otros. el truco es apretarlo bien y dejar todo en tiempo
yo tambien quiero cambiar el tornillo original por otro que en vez se ser torx e18 sea hexagonal 17 (o cualquier otra medida) que sea del mismo paso y el mismo grado. que recomiendan? porque he visto varios tornillos de esos que el dado empieza a deslizar
ponen bolo el tornillo porque como no tienen el dado. lo aflojan con el 14mm y lo van dañando el cuadrante si ubicas el dado que es no tendran problema alguno. ese tornillo aguanta torque que jode… yo le he metido mas de 100 libras y bien gracias a dios…
si aun así no te gusta puedes buscar el tornillo modelo viejo. cuadrante 3/4 o 17 no recuerdo muy bien pero lo usan los corsas 96 al 99 pero a mi parecer ese tornillo es muy bueno…
no sobre apretar el tornillo porque si se llega a partir dentro del cigueñal habrá que pagar un especialista que lo saque y se enredara el papagayo…
y aprovechas q vas a sacar el damper y le comes un poquito en la guia y queda ese carrito caminando un poquito mas… jejejejejejejeje… saludos…
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un poco hacia que lado?
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no lo hagas si no lo sabes hacer. porque vas a dañar el damper
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