Saludos @Ana_Gill.
Yo cambiaría el ramal Sólo si tuviera un cortocircuito Franco, que hubiera quemado los cables y los hubiera chamuscado y esa fuera, luego de comprobar y estar seguro, la razón real de la falla.
Si el ramal no está así y es original, entonces lo reviso a fondo antes de pensar en reemplazarlo por competo.
Si se reemplaza el ramal es cuestión de probabilidad que sea o no el problema, quizás no está allí el problema y podrías perder el dinero, tiempo y el trabajo realizado.
Para determinar si llega pulso debe hacerse con una punta Lógica, un bombillo led o una lamparita de mayor resistencia de la del inyector a masa preferiblemente.
Mirar aspectos alrededor, chispa, bujías, intercambiar los inyectores 1-4 y 2-3 y otras, inclusive si no se da con el problema, medir compresión. Es un proceso de revisión para ir descartando posibilidades.