Por qué empezaste a usar 20w50? Se tiene una creencia errónea de que hay que cambiar de viscosidad de aceite por el kilometraje. Se cambia de viscosidad cuándo el desgaste en el motor no permite seguir usando la menor viscosidad (en el caso de los Corsas el 15w40). Si consideras que tu motor está en buen estado puedes usar 15w40 sin ningún problema, si al echar 15w40 empiezas a ver consumo de aceite, humo azul por el escape o algo por el estilo sabes que tu motor tiene desgaste y tienes que seguir usando 20w50 hasta que toque hacer motor.
El aceite debe ser cambiado cada 6 meses debido a la oxidación y pérdida de propiedades lubricantes. La recomendación y más para un país con tantas colas y calor como Venezuela es que el aceite mineral sea cada 3.000km, semi sintético cada 5.000km y Sintético si puede ser cada 10.000km. Un aceite semi-sintético no dura 10.000km en el motor y mucho menos con colas, si acaso 7.000km.
A lo anterior sumado que el cambio de filtro de aceite se debe hacer cada 5.000km o en cada cambio de aceite (lo que ocurra primero). O sea, si dejas el aceite sintético unos 10.000km por cada cambio de aceite son dos cambios de filtro (ese es el deber ser). Con el caso del filtro de aire y gasolina es una irresponsabilidad decirlo así (especialmente con el de aire), el filtro de gasolina se debería cambiar cada 10.000km (o menos si la gasolina está viniendo muy sucia) lo que hace que sea cada dos cambios de aceite (con algunos aceites), el filtro de aire dura de 30.000km a 50.000km dependiendo de las condiciones de manejo, pero con revisiones periódicas de cada 10.000km, si vives en una finca el filtro dura mucho menos por la cantidad de tierra que tiene que filtrar este, simplemente se recomeinda cambiarlo cuando se vea sucio y/o tapado.