Camber - caucho inclinado lado del piloto

Saludos…
@Amigos corseros
se nota algo de inclinación en la rueda delantera (de la base o apoyo hacia afuera)…
eso a que se deberá…?

se revisaron las tuercas por si es que estaban flojas… pero no..!

La única forma de saber realmente si tienes camber es que vayas a alinear el carro en un sitio bueno que te impriman los resultados.

Las razones puede ser, justamente, falta de alineación, mal estado del tren delantero, problemas con el compacto.

@elijah
Lo recomendable es llevarlo a un puente de alineación, como dice @Marianox , posible el compacto esté algo abierto.

Hay otras razones por las cuales se abre la rueda, pueden ser:

  • Muñon inferior de la meseta desgastado, se desplaza y abra la rueda abajo.
  • Buje de la meseta inferior desgastado, se desplaza hacia afuera y abre la rueda.
  • Agujeros de la base del amortiguador mas abiertos de lo normal, el tornillo de fijación se desplaza y cambia la geometría.

El Corsa No dispone de sistema de ajuste del CAMBER, para corregirlo hay que mirar todas las posibles causas, lo último es verificar el compacto y corregirlo.

Puedes hacer esto para verificar que esté abierta.

Asegura el carro esté en una superficie plana y nivelada.
Coloca un nivel largo en forma vertical y que haga contacto con la pestaña del rin. preferible el rin que el caucho ya que abajo el caucho se deforma por el peso.

El nivel puede ayudarte a dar una idea, pero debes llevarlo a puente de alineación.

Éxito

Excelente explicación. . @amigos .
si voy a verificar. .
gracias