Buenas panas
De unos dias para aca vi que me sale humo por la parte de atras del motor lo lleve a revisar a un mecanico y me dice que tengo varios botes de aceite por el tapa valvulas, porta leva y por el bloque y la camara
yo en marzo de este año le baje la camara y se rectifico ( no por recalentamiento si no un mal trabajo anterior )
me dice el mecanico que lo puedo pasar o no quedo bien rectificada o no quedo bien torqueada
yo le explico que el mecanico que me hizo el trabajo me envio a una rectificadora de confianza y yo vi cuando torqueo la camara lo hizo en el ornde que es y las libras que lleva
que creo que son 60
me dice que el torque a 70 los corsa y que si no cambie los tornillos los viejos fallan la verdad no cambie los tornillos no se si era necesario
pero de todo esto tengo una duda le mido el aceite al carro y esta en su nivel
si tengo tantos botes y mas entre la camara y el bloque no deberia faltar aceite?
otra cosa el porta leva se rectifica podria estar doblado y por ahi el boto
busque en la pagina y vi un caso paracido al mio y resulto ser el codo de gases que va del bloque a la camara cosa que voy a ver como puedo revisar yo
me crea dudas lo que me dijo el mecanico mas que todo por el nivel de aceite si se que hay bote por el humo que sale