Bases de motor y caja.

saludos amigos
tengo un corsa 2004 sincronico 2 puertas, el mecanico me dijo que tengo una base del motor dañada, ademas en estos dias he estado sintiendo un golpe del lado exquierdo al girar, y estoy pensando que es la base de la caja, por esta razon tengo pensado aprovechar y cambiar todas las bases tanto de caja como de motor, pero no se cuales y cuantas son. buscando por mercadolibre vi estas bases y quiero saber si son todas o falta alguna:

Motor: Solo consegui esta:

mlv-s1-p.mlstatic.com/base-motor … 2016-F.jpg

Caja; Consegui 2,

Esta:

mlv-s1-p.mlstatic.com/base-de-ca … 2014-O.jpg

y esta:

mlv-s1-p.mlstatic.com/base-de-ca … 2015-F.jpg

falta alguna o son todas? muchas gracias de antemano

Viejo el mío es 98 y esas son las bases. La primera del motor lado copiloto, la segunda es de la caja que va cerca del varillaje, la tercera que va del lado piloto que agarra la caja.
Ya los expertos te dirán mi pana…

tal cual esas 3 son para sincrónico … 

  1. lado derecho motor 
     2) caja trasera
     3 ) lado izquierdo motor

Gracias muchachos

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Como se llama la que agarra la caja y va hasta la base del motor izquierda ??

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tu mismo te respondes  ( base izquierda de motor ) LOL ::slight_smile:

Si pero no la consigo por ese nombre, según leí es canoa de caja sincrónica otros dicen que es brazo izquierdo, pero necesito la que es larga la que mide 26cm

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Tienes razon líder estoy mirando la d mi carro y es igual a la imagen q enviaste y tengo otra en la mano y es corta muy diferente. . Esta q tengo la compre con una caja importada y muy diferente.

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solo varian si es para automatico o sincronico , las fotos que subio el pana son las 3 que usa el sincronico 

Alguien tiene la base para que me la venda ?? La necesito urgente

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Entre automatico y sincronico. Creo que solo varia el soporte trasero.

Lo que uno llama base, que son las piezas de goma que se suelen dañar, son iguales para automáticos y sincrónicos, lo que cambia son las piezas de hierro que van entre al caja y las bases que nombre anteriormente, y por supuesto la del motor que va cerca de la correa, es la misma para ambos casos.

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