hola amigos les cuento que estoy adaptando la ecu y ramal de 1.4 a un vehiculo tengo problemas con la puesta a punto con el damper no se en que diente del damper me queda el sensor de posicion cuando esta en PMS en el corsa ya el carro prendio pero no estoy seguro de eso tiene todos los sensores instalados el carro acelera bien frio pero cuando calienta al acelerarlo pistonea como que se adelanta o atrasa solo yo pienso en la bobina espero que me puedan ayudar el motor es 2.0
Conchale mi pana, sino me equivoco, el motor “original” queda en tiempo cuando el cilindro 1 está abajo.
eso es lo que me interesa saber y no en encontrado alguno que le esten montando la correa para revisar bien si tienen la oportunidad de alguien que este desarmando de verdad les agradeceria por que e invertido mucho tiempo y dinero y no me quiero echar para atras aqui hay varios carros con esa adaptacion pero no me quieren ayudar!!! bueno estoy pendiente en el foro gracias