Mis panas quisiera que me colaboren en q diferencia hay de componentes 1.8 si uso Optra astra palio o montana quisiera obtener la mayor potencia posible
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Mientras dejes el mismo cigüeñal (el de 1.8 pues), no va a haber cambio sustancial en potencia (que yo sepa).
Lo que cambia, es que como cambia la forma del pistón, cambia la dureza de estos por así decirlo. Unos aguantarán más compresión que otros en rangos “seguros”
Tu puedes poner el cigueñal 1.8 pero para ganar más potencia debe rectificar el bloque y poner pistones más grande. El de Toyota te queda 1.7 el de palio te queda 1.8 y el. De fiesta. Te queda a 1.9 dejando el. Cigueñal 1.8
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con esos cambios de pistones no queda doblando valvuas ? siempre he tenido esa duda
Para nada lo q hace q doble válvula es la cámara. Mientras sea una cámara 1.6 no hay peo. Si vas hacer eso te recomiendo que comiences. A Toyota para q le alargues la vida un poco al bloque… Porq si no hazlo a fiesta
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Mi pana te aclaro porque… como q no estas muy instruido en el tema a corolla son 81mm osea voy a debilitar mas el bloque que a 1.8 std que son 80.50mm aparte toyota como dices sigo en recorido 1.6 para ponértelo mas facil es preferible ponerlo aveo 20 que hacerle la maldad a toyota
Y tienes toda la razón no dobla válvulas
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