Arandela Damper

Buenas tardes amigos, saludos, les escribo para que me aclaren una duda en cuanto a la posicion de la arandela del damper, la parte que sobresale va instalada hacia adentro del damper o hacia afuera? en otros post y me surgio una confusion: Por ejemplo el compañero marianox dice que lo que sobresale va viendo hacia el tronillo y el compañero Zeus dice que el relieve va hacia adentro, entonces hacia donde va el lado que sobresale?

**[[font=Times New Roman",“serif]Zeus0409 **
[[font=Times New Roman”,“serif]damper flojo debes apretarlo y verificar que el relieve que tiene la arandela este para adentro.
[[font=Times New Roman”,“serif] [[font=Times New Roman”,"serif]MARIANOX
La arandela del Damper tiene un lado como con una parte que sobre sale y otro lado como con una parte que entra, el lado que sobre sale va viendo hacia el tornillo.
 ZEUS
ese lado que dices se llama relieve y ese relieve va para el lado de adentro. la gente se suele confundir y lo coloca al reves y el damper se afloja con la vibracion y los templones fuertes

Gracias

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Va hacia afuera el reborde o relieve. Esto es para darle una mejor superficie de torción al tornillo para que quede más ajustado y darle cierto juego al damper en las arrancadas bruscas.
Si el reborde pequeño fuera hacia adentro, al tener muchas arrancadas bruscas, el juego que se generaría entre el damper y la arandela se iría comiendo el damper.

Muchas gracias Marianox, tenia esa duda, una pregunta. es normal que cuando se instale el piñon del cigueñal exista cierto juego? el piñon es nuevo hermano, gracias

No, no puede haber juego entre el piñón y el cigüeñal, porque si no, el carro no queda en tiempo. Y entre el piñón y el damper, tampoco debería haber, ya que la apertura del damper está hecha nada más para que calce en el piñón