Hola compañeros…
Tengo un problema con mi Corsa, 2004 motor 1.6.
El pasado mes de mayo, el carro me comenzo con una falla… El electro ventilador duraba demasiado tiempo prendido en alta revolucion, cómo si el carro tuviera muy caliente y la aguja del tablero estaba normal, el depósito de refrigerante normal. En fin, duro así un par de semanas. Luego comenzó a fallar al encender en las mañanas, si prendía y arrancaba se apagaba y costaba para encender de nuevo. (Debía dejarlo calentar un poco)
A todas estas el carro me botaba humo azul desde hace ya algún tiempo, pero por el gasto había estado posponiendo el desarmar.
Sin embargo, en vista de que la falla se había intensificado más decidido con el mecánico abrir a ver qué sucedía. Pues, la empacadura de la cámara estaba quemada en una esquina del cilindro #4 (lado bobina).
Bueno, se llevó a la rectificadora la cámara para que hicieran su trabajo. Mientras le digo al mecánico y reviso todo y me dice que bloque está bien, no tiene desgaste, cigüeñal está bien, conchas bien. Yo por seguridad y en vista de que estaba desarmado, decido decirle que lo anillemos para corregir el humo azul que ya tenía… El mecánico me dice que eso era solo gomas de válvula, pero aún así le insisto y se anillo.
Se armó, y en una semana de nuevo el carro estaba rodando. Pasaron cuando mucho un par de meses, a eso de septiembre comenzó a botar humo otra vez. Cuando estoy en un semáforo bota una humarada, y se quita, luego bota otra y así. Rodando creo que no bota, o quizás no me he podido dar cuenta.
Mis preguntas; ¿Quedaría mal anillado?, ¿Gomas de Válvula de mala calidad?, ¿Si tenía desgaste y ahora está igual?.
Agradezco sus comentarios, apenas han pasado 5 meses y bueno no sé si tocará desarmar nuevamente y cambiar solo las gomas de las válvulas otra vez.
SALUDOS!!!