Pana pero que tiene el tuyo que no tiene vida? Siempre lo mejor es reparar los originales esos bichos bosch y valeo de corsa son duros de verdad
Los alternadores genéricos en su gran mayoría son chinos y son más engorrosos de reparar que los originales por todo aquello de conseguir los repuestos
Y De lanzarte por adaptar, el de bronco fuel injection cae exactamente igual que el de corsa y no es engorroso de adaptar en la parte eléctrica, además que los repuestos se consiguen
Solo mi opinión, espera a ver que dicen los demás
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