Nada pues, me parece un tema muy interesante, por lo que veo todos opinan diferente, en lo personal creo que el Corsa es un carro para cargarlo “alegre” en revoluciones altas según yo, he notado que tironea menos y pierde menos par, pero quisiera saber que opinan los demás corseros…
Eso va a depender mucho de la caja de cambios tengas y también de la forma en q manejes los motores a gasolina son mas alegres se pueden llevar a mas rpm lo ideal es en la mita de rpm bajas y altas
Los motores (o los carros) no están hechos para ir a un régimen de revoluciones fijo. A altas revoluciones siempre vas a sentir mayor potencia y mejor respuesta porque estás más cerca del máximo de potencia del carro.
Ejemplo del motor de un Porsche
Para mi, las revoluciones a las que mantengo el motor depende de lo que quiero. Te estás preparando para rebasar o consideras que estás manejando en una situación que podría requerir reaccionar muy rápido? Ok, manten unas 3000-4500RPM. Estás paseando? 1500-2500RPM