Buenas tardes amigos, de novato compre un corsa 2002, tenia varios detalles lo vi con un primo me dio su visto bueno. El carro tenia el electro ventilador directo, lo lleve para que lo pusieran a funcionar de manera correcta, le cambie la bobina de la temperatura, le puse el termostato nuevo, le cambie correa de tiempo, correa única, bomba de agua, tensor, le cambie dos estoperas, le cambie el tanque del radiador del copiloto que estaba partido, se le hizo mantenimiento al radiador y se taqueteo. Y aun asi la temperatura del carro sube muchisima, el envase del agua se llega al tope y bota por la tapa. Agradezco sus opiniones.
Compa reviso la tapa del envase de agua? si es eso prueba con la del aveo q le sirve y sale mejor q la de corsa, revisa a ver si no tiene fuga por alguna manguera y si le cambio todo eso deberias revisar la camara y ver en q estado esta la empacadura.
Lo que note fue que la tapa del envase se fuga cuando la temperatura sube y el envase se llena y por la presión bota un poco por la rosca. Eso es normal? Voy a evaluar eso para revisar lo que me sugieres con la empacadura de la cámara. Muchas gracias por su aporte.
NO es normal que bote refrigerante por ningún lado no debería estar pasando, haz el big 3 es lo más recomendable al corsa sin tierras hay recalentamientos, ese pequeño bote es tu problema que tienes que atacar primero si no te haz fijado cuando apagues el carro al rato ve el piso de seguro tiene un charco debido a que las presione son mayores cuando el carro esta apagado después de un tiempo rodando