saludos muchachos he tenido un peo con la bomba que no mandaba, al hacer la prueba del clip me salio error 29, saque el relay de la bomba y en el conector puentee con un cablecito en donde van las patas 87 y 30 si mal no recuerdo que es la que cierra el circuito y zas el carro prendio, en pocas palabras ese era el peo, ahora no consigo el relay original sino bichos genericos que no duran un coño. ahora pregunto:
- si al puentear en el conector arranco sin problemas, eso quiere decir que el cableado hacia dicho conector esta fino?
- los relays genericos no duran nada, por eso les pregunto si el que de dañen depende de un problema en el cableado hacia el conector o del conector como tal?
- alquien sabe donde puedo conseguir el relay original? si es asi y en sus estados se consigue el original, haganme esa vuelta les deposito y me lo envian poir mrw.
espero contar con sus valiosos aportes como siempre lo han hecho amigos