Buenas tarde son nuevo en este club tengo un Corsa que compre hace 2 meses motor 1.6 año 2002 le hice cambio de todos los sensores cables, bujias el motor esta sereno pero al acelerar el carro cascabelea por unos segundo y luego toma marcha normalmente hasta ahora no lo e llevado para que le coloquen el escáner que podría ser pienso que es un problema eléctrico
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También me gustaría que me recomendaran algún taller mecánico especialista en Corsa aquí en Barquisimeto o algún mecánico calificado
Buenas tardes, El problema más recurrente que parecen tener los choferes de hoy es el cascabeleo o pistoneo de los motores, conocido técnicamente como pre encendido o detonación de la mezcla en las cámaras de combustión. … Es el resultado de una combustión en un momento incorrecto en el motor
y con este gob… viviremos más con este problema hasta que alguien se digne de producir el correcto octanaje para nuestros carros, si anteriormente tuviste antes de la pandemia un corsa eso no sucedía a menos que fuese por falla de combustión ahorita esa falla es forzada nadie es exento de esa falla
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El cascabeleo del motor puede deberse a varias razones:
Falla del sistema de ignición: cables de bujías dañados o flojos, bobina de ignición dañada o contactos sucios (con chispazos o suciedad), bujías flojas o dañadas, tiempo de ignición del motor muy adelantado, banda de tiempo mal instalada, gasolina con octanaje muy bajo y malos hábitos de manejo.
Es necesario manejar con la marcha correcta, las revoluciones del motor deben estar casi todo el tiempo entre 1000 RPM y 3000 RPM, si no cambias la marcha a tiempo y las revoluciones bajan de 800 RPM, entonces el motor cascabelea.
Con estas correcciones de hábitos de manejo más las correcciones anotadas arriba seguro se elimina el cascabeleo o pistoneo del motor.