Hola buenos dias, soy de Colombia y me gustaría saber como se desarma la palanca de cambios, es que necesito cambiar los bujes que se encuentran desgastados. También me gustaría saber donde comprarlos por que acá no son tan fáciles de conseguir, gracias.
Buenas, la palanca la desarmas sacando el forro de “cuero” que tiene, este simplemente lo halas hacia arriba con cuidado desde la base, si necesitas más espacio puedes quitar toda la consola central, que sale con quitar un tornillo debajo de la cenicera donde uno pone las monedas y eso, tiene como una tapita, sacas la tapita, sacas el tornillo y sale toda la consola de la palanca.
… Con destornillador de copa 10mm sacas los 4 tornillos que sujetan la carcaza de de la palanca… Con uno de pala largo sacas el pasador este es de seguridad… Ahí sale la palanca completa y puedes cambiar el hueso y sus respectivos bujes laterales…si quieres ir mas allá es mas complicado!!! Porque debes sacar desde el varillaje y va a perder la calibración… Hay debes: marcar bien la barra que sale del carro.con respecto a la abrazadera. El dado es 13 con palanca y rache… (marcar con algo que perdure centro punto o algo así ) en cuanto a centro y profundidad y ahí puedes cambiar el buje central de la carcasa es negro… Pendiente con el retro y la 5 ta esa calibración es mínima
Y aun faltan 4 mas que van en los huesos si lo vas a cambiar. Mr aviss y te digo
Aclarando algo, por ahí hay varios post sobre como calibrar el varillaje así que si es de tener que desarmar para cambiar todo echale pierna